O Programa de Sistemas Integrados de Aviação (IASP) conduz pesquisas e demonstrações integradas em nível de sistemas em um ambiente de voo para comprovar, amadurecer e fazer a transição para futuras aeronaves e sistemas. O programa visa determinar a viabilidade e acelerar o desenvolvimento de tecnologias menos maduras e, para tecnologias mais maduras, executar demonstrações de voo altamente complexas para provar e acelerar a transição tecnológica para a indústria.
Projetos IASP
O portfólio do programa atualmente consiste nestes projetos: Demonstrador de voo subsônico, Demonstração de voo do trem de força eletrificado, Demonstrador de vôo de lança baixae Demonstrações e capacidades de voo.
A asa de modelo em escala de fluxo laminar natural atenuado de fluxo cruzado (CATNLF) da NASA voa pela primeira vez em um jato de pesquisa F-15 da NASA durante um vôo de teste do Armstrong Flight Research Center da NASA em Edwards, Califórnia. O voo de 75 minutos confirmou que a aeronave poderia manobrar com segurança com o artigo de teste de aproximadamente 3 pés de altura montado abaixo dela. A NASA continuará os testes de voo para coletar dados que validem o projeto do CATNLF e seu potencial para melhorar o fluxo laminar, reduzindo o arrasto e diminuindo os custos de combustível para futuras aeronaves comerciais.
NASA/Carla Thomas
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